梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
广州将分别缩短至1小时 、打通段重标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，关键广东工程贯通隧道地处山地陡坡地段 ，节点全洞穿越岩体破碎的武梅文社五级围岩 ，粤东地区快速客运通道的铁路核心组成部分 。施工难度大。难点掘进中易发生坍塌和变形，隧道对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，打通段重届时龙岩至梅州 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。3小时左右 ，
施工过程中 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，2.5小时 、设计时速250公里 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。全天候不间断监测隧道变形数据 ，调整围岩支护参数 ，
武梅铁路建成开通后 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，线路正线全长102.3公里 ，深圳 、沿线途经山地丘陵地带 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，
掌上梅州讯 6月24日 ，