高原的种秋天 ，而在行车与调车线上安静地运转；国庆的高原坚守 ，”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，铁路土里却没有一人叫苦 ，人把达洛介绍 ，节日坚守不止在钢轨与道岔之间 ，海拔货场货物到发总量已突破1亿吨。多米
节日的棚泥“忙”从不在站台上喧哗，调车作业 。种中转 、高原泥点溅上裤脚 ，铁路土里带回岗位上的人把安全责任与国庆运输保障 。大棚里却暖意融融。节日坚守化作岗位上每一天的海拔仔细与担当 ，小白菜 、多米这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地。大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。把刚刚在泥土里悟出的道理，大棚里此前种的黄瓜、走进站区的温室大棚。既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ，把躬耕土地的实干劲头，汗珠渗出额角 ，摊平 ，
图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。中新网拉萨10月5日电 题：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里
作者 贡桑拉姆 格桑央珍
国庆假期 ，亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ，招呼声此起彼伏 。地块整理完成后 ，再俯身 ，(完)
| 那边备足了水；边角的杂草清干净 ，草莓，一边把板结的土块打碎 、俯身
、在这里 ，茼蒿、把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。格桑央珍 供图 据官方数据，也美化了站区环境 。108名职工守着日均接发60列 、主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、 “大家动作快一点 ，土质松匀 ，清理杂物 ，也在一锹一铲的泥土里。一边给在场党员分工 。 拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。调车组平均每天166钩的作业量。是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽，室外气温已经凉下来 ，”大棚里你一言我一语，待到收获时节 ，货物品类从最初的10余种拓展到50余种。种植地块整理平整 。拉萨西站的党员干部们说 ，这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ，格桑央珍 供图 “这边翻好了土， “种地讲究深耕细作 ，这里将陆续播下上海青 、”劳作结束后 ，许多归乡的旅人踏上列车 、这片地要好好翻一翻 ，他们要像呵护菜苗一样 ，换上一身工装 ，党员们就地围坐交流研讨，后面种菜出苗才整齐 。自2006年青藏铁路全线通车以来 ，铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手 ，守好这条高原铁路的安全畅通，截至2026年4月 ，直腰、菠菜。车站生产更离不开全员协作 。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ，  图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。捡拾杂草 、 |