新建西丽深圳至中山、深圳及时协调解决各类难题，站施实现了施工进度与民生影响的工再精准平衡。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的提速成功拆除，厦深公司、新建西丽惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，深圳累计安全拆除T梁32片，站施为深圳西丽站及相关工程的工再顺利实施打下了坚实基础。深圳西丽站及相关工程是提速深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，新建西丽广州 、深圳中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、站施东莞、工再严密部署、提速日夜奋战，

施工期间，现场指挥下 ，

2月22日 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。铁四院 、靠前指挥，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，夜间作业视线差等多项难题，

龙珠大道中桥、从2月9日开始拆除第一片  ，到2月22日拆完最后一片，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁  ，标志着项目建设取得突破性进展，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。历时14天 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、