站后接口工程
。铜仁计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。至吉包括 线路正线全长 51.591km 范围内的首铁
站前工程（含铺轨）及站前、
计划工期 ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。工招TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围
：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、标亿标段划分
：划分为 2 个标段，铜仁正 线线间距 ：4.6 米 。至吉贵州省铜仁市 。首铁正线长度27.394km 。工招 正线长度24.197km 。标亿正线数目 ：双线 。铜仁标段号为 TJZQ-1 标段 、至吉铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井） ，首铁项目概况建设地点 ：湖南省湘西州
、工招到发线有效长度
：650 米
。标亿最小行车间隔：3 分钟 。招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。
最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，困难地段不大于 30‰
。铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井），TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一
、技术标准 ：铁路等级：高速铁路 。 在广州公共资源交易网进行线上登记
，新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统。资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，其中工程投资 89.02 亿元
，全线设凤凰古 城站 、下同），资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围 ：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、新建线路长 51.591km
，计划开工日期 2024 年 12 月 30 日，地点为广州公共资源交易中心
。调度指挥系统 ：调度集中。项目投资估算总额 93.02 亿元 ，同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件
。困难地段 3000 米
。二 、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，最大坡度 ：一般 地段 20‰
，设计行车速度 ：250 公里/小时。建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，铜仁站等 3 座车站 。动车组购置费 4 亿元 。
