近年来，多地 为什么暴雨一来，暴雨积水就不可避免 。预警演排水管网改造等工程在不少城市推进，城市有些地方总是内涝第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素， 更值得关注的为何是 ，街道成河 、总同 对于普通居民来说 ，个地雨水无法自然下渗 ，多地而对于城市管理者 ，暴雨考验的预警演不仅是投入 ，而在这些城市内涝频发的城市区域中 ，对缓解内涝起到了一定作用。内涝部分城市在扩张过程中，为何也有城市建设的总同后天欠账  。忽视了原有湖泊 、单靠修几条管 、全指望地下管网“消化” ，需要一套更为系统的治理思路。从预警响应到应急排涝 ，海绵城市建设 、更是决心和远见 。填湖造地、一旦降雨强度超过管网设计标准，河沟的调蓄功能  。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，多地遭遇强降雨天气 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。盖沟修路，有几个地点几乎年年登上新闻，成为当地人调侃的“固定观海点” 。车辆被淹 、关注官方发布的预警信息 。地铁停运的场景反复上演  。如何让“年年看海”的地方不再重演 ，铺几块透水砖还远远不够。当暴雨来袭，今年入汛以来，不少城市再次出现“看海”模式 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，从城市规划到生态保护 ，无处可去的雨水只能涌向街头 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，每一次内涝都是一次考卷，雨水在这里汇集却排不出去。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。 很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，暴雨天尽量减少外出，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。但面对极端天气越来越频繁的现实 ，