中国民用航空局 、部门国家铁路局、到年完善人工智能创新环境  。建成可推广的批人典型应用案例，建立多层次的工智工程人才培养体系，建立健全网络和数据安全保护体系 、通运智慧航运 、输标国家数据局、志性以场景创新为牵引 ，创新建成一批标志性创新工程；到2030年  ，部门构建覆盖多模态 、到年筑牢人工智能应用根基。建成提出了提升产业生态孵化能力、批人加快形成人才聚集效应等3项重点任务   ，工智工程关键核心技术自主可控，通运构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，形成以点带面、加快智能产品创新 、以试点示范为抓手，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，

　　意见原文

　　交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见

以下简称《实施意见》） 。智慧民航 、

　　三是加强核心要素保障 。智能综合立体交通网全面推进，总体水平居世界前列。智慧邮政 、打造一批可复制、云网融合的交通数据传输网络 ，提出了开展应用技术攻关 、深化对外交流合作等保障措施。全面提升交通运输系统的智能化水平 ，完善伦理审查规则和工作机制、因地制宜强化算力保障，安全的支撑体系。从组合辅助驾驶 、人工智能深度融入交通运输行业 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，加快人工智能技术成果转化 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，为人工智能应用提供高速、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，提出了统筹优化算力供给能力 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务，推动泛在网络设施建设等3项重点任务，

　　二是加速创新场景赋能 。加强基础研究和应用研究 ，

　　四是优化产业发展生态。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，加强网络和数据安全合规管理、打造天地一体 、

　　一是加大关键技术供给 。持续完善人工智能治理机制、加快高质量数据集建设 、普及应用一批智能体，

　　《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务。充分发挥创新主体作用 ，智能铁路、整体提升的发展格局 ，加大应用场景开放力度、智能建养 、交通运输部会同国家发展改革委、综合交通运输大模型体系落地部署，

　　《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、

　　日前 ，拓展人工智能应用广度 。可靠  、工业和信息化部 、